TOD (Transit Oriented Development) là mô hình phát triển đô thị tại khu vực lân cận (trong bán kính có thể đi bộ, từ 500 - 1.000m) các nhà ga. Đây là mô hình đã thành công tại các siêu đô thị ở nhiều quốc gia trên thế giới.
Mô hình TOD tối ưu hóa giá trị đất đai quanh các nhà ga, tạo thêm nguồn vốn tái đầu tư hạ tầng giao thông. Đồng thời, TOD tăng mật độ dân cư gần các điểm giao thông trọng yếu, thúc đẩy sức hấp dẫn của hệ thống giao thông công cộng và giảm thiểu ách tắc giao thông đô thị.
